Düzenli olarak lastik rotasyonu gerçekleştiriyor musunuz? Bu işlem sayesinde, hem 4 lastiğinizin de eşit seviyede aşınmasını sağlayarak lastiklerinizin kullanım ömrünü uzatırsınız hem de lastiklerinizi değiştirme zamanı geldiğinde 4 lastiği aynı anda yenileme imkanınız olur. Ancak, rotasyon işlemini gerçekleştirirken lastiklerinizin ve aracınızın türünü göz önünde bulundurmanız gerekir.
Lastik rotasyonu ne zaman gerçekleştirilmeli?
Lastikleriniz eşit seviyede aşınmaz. Örneğin önden çekişli bir araçta ön lastikler çekiş gücüne maruz kalır ve dolayısıyla arka lastiklere kıyasla daha hızlı aşınma eğilime girer. Arkadan itişli bir araçta ise bunun tam tersi söz konusudur: Çekiş gücü arka lastiklere biner ve ön lastiklere göre daha fazla aşınırlar.
Bu nedenle lastiklerinizi her 10 bin ile 12 bin kilometrede bir veya en az yılda bir defa rotasyondan geçirmeniz yararlı olacaktır. Yaz lastikleri ve kış lastikleri arasında geçiş yaptığınız zaman, bu işlemi gerçekleştirmek için en uygun zaman olabilir.
Lastik rotasyonu nasıl gerçekleştirilir?
Rotasyon kuralları aracınızın çekiş tipine (önden çekiş, arkadan itiş veya 4×4) ve lastiklerinizin profiline (simetrik, asimetrik veya yönlü) göre farklılık gösterecektir.
İşe lastiklerinizin türünü belirlemekle başlayın
Simetrik lastikler lastiğin her iki yanı aynı diş yapısına sahiptir. Özel bir dönüş yönüne sahip değillerdir. Herhangi bir özel kural veya hata riski olmadan rotasyonlarını gerçekleştirebilirsiniz.
Asimetrik lastikler lastiğin iç ve dış kısımları farklı diş yapılarına sahiptir. Her iki yanı görsel olarak farklı olduğu için lastiğin dönüş yönü rotasyon sırasında dikkate alınmalıdır. “Outside” ifadesi lastiğin dış yanağında, “inside” ifadesi ise lastiğin iç yanağında bulunmaktadır.
Yönlü lastikler “V” biçimindeki profilleri ile ayırt edilebilirler. Lastik yanağındaki ok ile işaretlenen lastik dönüş yönü rotasyon sırasında dikkate alınmalıdır.
Rotasyon gerçekleştirirken aşağıdaki şemayı takip edin
Ön ve arka akslarda farklı ebatlara sahip lastikler arasında rotasyon gerçekleştirilebilir mi?
Ön ve arka akslarda farklı ebatlara sahip lastikler kullanıyorsanız bunlar arasında rotasyon gerçekleştirmeniz mümkün değildir. Yalnızca lastiklerin simetrik profile sahip olması durumunda aynı aks üzerindeki aynı ebatlardaki lastikleri birbiriyle değiştirmeniz mümkün olabilir.
Yedek lastiği (stepne) rotasyona katabilir miyim?
Teorik olarak yedek lastiği rotasyona katabilirsiniz. Ancak diğer 4 lastik ile tamamen aynı olmalı (aynı ebat, aynı tür, aynı marka, aynı model) ve tüm lastikler simetrik profile sahip olmalıdır.
Buna karşılık mevcut piyasada bulunan araçların çoğunda stepnenin diğer lastikler ile aynı olması çok sık rastlanan bir durum değildir. Ancak, yer kazandırma amaçlı küçük ebatlı yedek lastik veya sadece geçici kullanım için tasarlanmış ince stepneyi hiçbir zaman rotasyona dahil etmeyin.
Lastik rotasyonu gerçekleştirmeniz mi gerekiyor?
ÖYLEYSE İŞİ UZMANINA YAPTIRMAK İÇİN BİR BAYİYE DANIŞIN!
rezulteo tavsiyesi:
Dört çeker 4×4 araçlarda yer alan yedek lastiği rotasyona dahil etmenizi önermiyoruz. Araca takılan 4 lastiğin de birbiriyle aynı diş derinliğine sahip olması gerekir. Farklı diş derinliğine sahip, teker çapları farklılaşan lastikler yüzünden aracınızın tahrik sistemine ait parçalar hızlı aşınmaya uğrayabilir.
4×4 lastikler hakkında daha fazla bilgi…
